|
Nørreport St. (Nørre Voldgade)
|
|
|
Kl. 23:40
|
|
Bus 150S
|
|
Sølvtorvet (Sølvgade)
|
Kl. 23:42
|
|
Kl. 23:42
|
|
|
|
Rigshospitalet Syd (Tagensvej)
|
Kl. 23:44
|
|
Kl. 23:44
|
|
|
|
Nørre Campus (Nørre Allé)
|
Kl. 23:45
|
|
Kl. 23:45
|
|
|
|
Universitetsparken (Nørre Allé)
|
Kl. 23:46
|
|
Kl. 23:46
|
|
|
|
Vibenshus Runddel St. (Lyngbyvej)
|
Kl. 23:48
|
|
Kl. 23:48
|
|
|
|
Haraldsgade (Lyngbyvej)
|
Kl. 23:49
|
|
Kl. 23:49
|
|
|
|
Hans Knudsens Plads (Lyngbyvej)
|
Kl. 23:51
|
|
Kl. 23:51
|
|
|
|
Ryparken St. (Lyngbyvej)
|
Kl. 23:52
|
|
Kl. 23:52
|
|
|
|
Tuborgvej (Lyngbyvej)
|
Kl. 23:54
|
|
Kl. 23:54
|
|
|
|
Kildegårds Plads (Lyngbyvej)
|
Kl. 23:55
|
|
Kl. 23:55
|
|
|
|
Brogårdsvej (Lyngbyvej)
|
Kl. 23:58
|
|
Kl. 23:58
|
|
|
|
Klampenborgvej (Helsingørmotorvejen)
|
Kl. 00:02
|
|
Kl. 00:02
|
|
|
|
Rævehøjvej, DTU (Helsingørmotorvejen)
|
Kl. 00:04
|
|
Kl. 00:04
|
|
|
|
Lundtofteparken (Helsingørmotorvejen)
|
Kl. 00:05
|
|
Kl. 00:05
|
|
|
|
Nærum St. (Helsingørmotorvejen)
|
Kl. 00:08
|
|
Kl. 00:08
|
|
|
|
Gl. Holte, Øverødvej (Helsingørmotorvejen)
|
Kl. 00:10
|
|
Kl. 00:10
|
|
|
|
Ubberødvej (Hørsholm Kongevej)
|
Kl. 00:14
|
|
Kl. 00:14
|
|
|
|
Hørsholm Kongevej (Dr Neergaards Vej)
|
Kl. 00:16
|
|
Kl. 00:16
|
|
|
|
Forskerparken (Agern Allé)
|
Kl. 00:17
|
|
Kl. 00:17
|
|
|
|
Søhuset, Forskerparken (Bøge Allé)
|
Kl. 00:18
|
|
Kl. 00:18
|
|
|
|
Mariehøj Allé (Frederiksborgvej)
|
Kl. 00:19
|
|
Kl. 00:19
|
|
|
|
Hovedgaden (Rungstedvej)
|
Kl. 00:21
|
|
Kl. 00:21
|
|
|
|
Hørsholm Midtpunkt (Usserød Kongevej)
|
Kl. 00:22
|
|
Kl. 00:22
|
|
|
|
Kongevejs Centret (Usserød Kongevej)
|
Kl. 00:24
|
|
Kl. 00:24
|
|
|
|
Bolbrovej (Usserød Kongevej)
|
Kl. 00:26
|
|
Kl. 00:26
|
|
|
|
Bloustrødvej (Usserød Kongevej)
|
Kl. 00:26
|
|
Kl. 00:26
|
|
|
|
Breelte Skov (Usserød Kongevej)
|
Kl. 00:27
|
|
Kl. 00:27
|
|
|
|
Fredensborg Rådhus (Egedalsvej)
|
Kl. 00:29
|
|
Kl. 00:29
|
|
|
|
Egedal Kirke (Egedalsvej)
|
Kl. 00:30
|
|
Kl. 00:30
|
|
|
|
|
Kokkedal Industripark (Ådalsvej)
|
Kl. 00:32
|
|
Kl. 00:32
|
|
|
|
Kokkedal St.
|
Kl. 00:35
|
|
|
|
|